Dự án Sân bay quốc tế Long Thành là một trong những công trình trọng điểm quốc gia, được kỳ vọng sẽ trở thành cửa ngõ hàng không quốc tế lớn nhất tại Việt Nam và là trung tâm trung chuyển hàng không của khu vực Đông Nam Á. Với quy mô lớn và tầm nhìn chiến lược, dự án này đang thu hút sự quan tâm của cả giới đầu tư và dư luận.
Quy Mô và Vốn Đầu Tư Khổng Lồ
Dự án được quy hoạch với quy mô và vốn đầu tư lớn, thể hiện tầm vóc quốc tế:
- Tổng diện tích: Khoảng 5.000ha, trong đó 2.500ha được sử dụng cho giai đoạn 1 của dự án và 2.500ha còn lại được quy hoạch cho các hạng mục khác và khu đô thị sân bay.
- Tổng vốn đầu tư: Ước tính khoảng 16 tỷ USD (khoảng 336 nghìn tỷ đồng), được chia thành nhiều giai đoạn.
- Công suất thiết kế: Giai đoạn 1 dự kiến phục vụ 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Khi hoàn thành toàn bộ, sân bay sẽ đạt công suất 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Mục Tiêu Và Các Giai Đoạn Phát Triển
Dự án được triển khai theo nhiều giai đoạn, với các mục tiêu cụ thể:
- Giai đoạn 1: Xây dựng một đường băng, một nhà ga hành khách và các hạng mục phụ trợ, dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
- Giai đoạn 2: Tiếp tục xây dựng thêm một đường băng và mở rộng các hạng mục khác để tăng công suất.
- Giai đoạn 3: Xây dựng thêm hai đường băng và nhà ga, hoàn thành toàn bộ dự án để đạt công suất tối đa vào năm 2040.
Ý Nghĩa Chiến Lược
Sân bay Long Thành mang ý nghĩa chiến lược quan trọng đối với sự phát triển của Việt Nam:
- Thúc đẩy tác động kinh tế – xã hội: Sân bay sẽ là động lực chính để phát triển kinh tế Đồng Nai và khu vực phía Nam.
- Tạo việc làm: Hàng chục ngàn việc làm trực tiếp và gián tiếp sẽ được tạo ra, góp phần nâng cao đời sống người dân.
- Kết nối giao thông: Sân bay sẽ là trung tâm kết nối các tuyến đường cao tốc, đường sắt và đường thủy, tạo nên một hệ thống giao thông đa phương thức hiện đại.
Nguồn thông tin và hình ảnh: vneconomy.vn, baodongnai.com.vn và tapchihangkhong.vn
