Home / Mốc thời gian – tiến độ dự án / SÂN BAY LONG THÀNH: HÀNH TRÌNH TỪ Ý TƯỞNG ĐẾN HIỆN THỰC VỚI NHỮNG MỐC SON CHÓI LỌI

SÂN BAY LONG THÀNH: HÀNH TRÌNH TỪ Ý TƯỞNG ĐẾN HIỆN THỰC VỚI NHỮNG MỐC SON CHÓI LỌI

Sân bay Quốc tế Long Thành không chỉ là một dự án giao thông, mà còn là biểu tượng cho khát vọng vươn mình của ngành hàng không Việt Nam và sự phát triển kinh tế vùng phía Nam. Để đạt được tầm vóc quốc tế, siêu dự án này đã và đang trải qua một hành trình dài với nhiều mốc thời gian quan trọng và những bước tiến vượt bậc.

Dưới đây là những mốc son đáng chú ý trong hành trình xây dựng Sân bay Quốc tế Long Thành giai đoạn 1:

Giai đoạn chuẩn bị (2015 – 2020): Nền tảng vững chắc cho siêu dự án

Giai đoạn này tập trung vào các công tác chuẩn bị pháp lý và quy hoạch.

  • 2015: Quốc hội chính thức thông qua chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là cột mốc khởi đầu quan trọng, đánh dấu sự chấp thuận về mặt chính sách cho dự án.
  • 2017 – 2019: Các công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) và thiết kế cơ sở được triển khai song song với việc quy hoạch vùng đất rộng lớn cho dự án.
  • 2020: Công tác giải phóng mặt bằng được đẩy mạnh, đặc biệt là khu vực 1.810 ha ưu tiên để sẵn sàng cho việc khởi công. Đây là một thách thức lớn nhưng đã được thực hiện quyết liệt.

Giai đoạn khởi công và thi công (2021 – Hiện tại): Những bước chuyển mình mạnh mẽ trên công trường

Sau nhiều năm chuẩn bị, giai đoạn thi công chính thức bắt đầu, biến những bản vẽ thành hiện thực.

  • Tháng 1/2021: Lễ khởi công dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1 chính thức diễn ra, mở ra một chương mới cho siêu dự án. Các hạng mục rà phá bom mìn, san nền và thoát nước được triển khai đầu tiên.
  • Năm 2022 – 2023: Tập trung vào công tác san nền, thoát nước đồng bộ, và xây dựng các hạng mục phụ trợ, chuẩn bị mặt bằng cho các gói thầu lớn tiếp theo.
  • Tháng 8/2022: Khởi công đường cất hạ cánh số 1, đường lăn, sân đỗ, đánh dấu bước tiến quan trọng của các hạng mục khu bay.
  • Tháng 8/2023: Chính thức khởi công nhà ga hành khách – “trái tim” của sân bay. Đây là gói thầu lớn nhất và quan trọng nhất, thu hút sự chú ý của toàn xã hội. Công trường nhà ga bắt đầu “lộ diện” rõ ràng hơn với các cấu kiện thép khổng lồ và công nhân hối hả làm việc.
  • Cuối năm 2023 – Đầu năm 2024: Hàng loạt gói thầu khác được triển khai như hệ thống đường giao thông nội khu, sân đỗ máy bay, các hạng mục phụ trợ khác.

Mục tiêu và Tương lai: Sẵn sàng cất cánh trong thập kỷ mới

Dự án đang bám sát tiến độ để hoàn thành giai đoạn 1.

  • Dự kiến năm 2026: Sân bay Quốc tế Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác, với công suất phục vụ 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
  • Sau đó, dự án sẽ tiếp tục các giai đoạn 2 và 3 để đạt công suất thiết kế cuối cùng là 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Sân bay Long Thành không chỉ là một công trình, mà là một minh chứng cho năng lực và quyết tâm của Việt Nam trong việc xây dựng hạ tầng hiện đại, phục vụ sự phát triển của đất nước và hội nhập quốc tế. Mỗi mốc thời gian trôi qua là một bước tiến vững chắc, đưa giấc mơ về một cửa ngõ hàng không tầm cỡ khu vực và thế giới ngày càng gần hơn với hiện thực.

Tagged: